{"id":525,"date":"2014-10-16T23:12:45","date_gmt":"2014-10-16T21:12:45","guid":{"rendered":"http:\/\/panamericana-live.de\/?p=525"},"modified":"2014-12-10T18:41:17","modified_gmt":"2014-12-10T16:41:17","slug":"feuerland-und-die-grenzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panamericana-live.de\/?p=525","title":{"rendered":"Feuerland und die Grenzen"},"content":{"rendered":"

Kilometerstand<\/strong>
\nAnfang: G\u00fcer Aike (Argentinien): 3.981 km
\nZwischenstopp: Rio Grande (Argentinien): 4.388 km
\nAnkunft: Ushuaia (Argentinien): 4.627 km
\nEtappe: 646 km<\/p>\n

Bereits gestern ging es von Rio Gallegos<\/em> nach Rio Grande<\/em> inkl. diverser Grenz\u00fcbertritte: Es war aber im Endeffekt viel einfacher als gedacht, erwartet oder bef\u00fcrchtet :-). Insbesondere der erste Grenz\u00fcbergang auf der RN3<\/em> von Argentinien<\/em> nach Chile<\/em> l\u00e4sst einen das ganze Prozedere sch\u00f6n \u00fcben. Man passiert zun\u00e4chst noch einmal den argentinischen Zoll (einfach rechts am Geb\u00e4ude vorbeifahren) und muss dann ca. 400 m weiter vor dem n\u00e4chsten Geb\u00e4ude halten. Besonders angenehm ist, dass argentinische und chilenische Beamte in einem Geb\u00e4ude untergebracht sind und damit einen gemeinsamen Laufzettel haben:<\/p>\n

    \n
  1. Emigration von uns aus Argentinien<\/em>: Ausreisestempel<\/li>\n
  2. Immigration von uns nach Chile<\/em>: Einreisestempel und \u201eCarta Touristica\u201c (kleine bunte Zettelchen – wichtig f\u00fcr die Ausreise)<\/li>\n
  3. Ausfuhr des Autos aus Argentinien<\/em>: Der Zettel \u201e\u201c des argentinischen Zolls aus Campana\/Zarate wurde einbehalten<\/li>\n
  4. Einfuhr des Autos nach Chile<\/em>: es gab einen neuen Zettel des argentinischen Zolls<\/li>\n
  5. Formular des chilenischen Agrarministeriums zur Einfuhr von Lebensmitteln – hier wollen wir uns an den Rat von KlausVierkotten halten: unbedingt den Punkt 3a (Einfuhr von Lebensmitteln) mit JA beantworten. Die anschlie\u00dfende Kontrolle durch den eigentlichen Beamten war harmlos: Es folgte ein Blick in den K\u00fchlschrank – angebrochener K\u00e4se und Leberwurst, Gew\u00fcrze f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Bedarf waren kein Problem. Rohe Eier, Gem\u00fcse, Obst, rohes Fleisch, etc. d\u00fcrfen nicht importiert werden – gekochte Eier w\u00e4ren kein Problem.<\/li>\n<\/ol>\n

    Weiter ging es auf einer hervorragenden Stra\u00dfe bis zur F\u00e4hre \u00fcber die Magellanstra\u00dfe<\/em> – Wartezeit ca. 5 Minuten – und wir konnten auf die F\u00e4hre fahren. Die Tickets gibt es auf dem Boot. Wir haben f\u00fcr unser Fahrzeug und 2 Personen 25 USD (USD wie auch ARS werden angenommen) bezahlt.<\/p>\n

    Weiter ging es die n\u00e4chsten Kilometer auf einer ebenfalls hervorragend ausgebauten Stra\u00dfe auf chilenischem Boden bis Cerro Sombrero<\/em> – dort entschieden wir uns f\u00fcr die Stra\u00dfe Richtung Osten und folgten der Schotterpiste f\u00fcr die n\u00e4chsten ca. 120 km \u00fcber Cullen<\/em> nach San Sebastian<\/em>. Der Ort auf der chilenischen, wie auch argentinischen Seite, hei\u00dft San Sebastian<\/em>, liegen allerdings ca. 15 Kilometer auseinander. Dort folgte dann das Prozedere zur R\u00fcckkehr auf argentinischen Boden:<\/p>\n

      \n
    1. Emigration von uns aus Chile<\/em>: Ausreisestempel und das \u201eTouristenpapier\u201c (kleine bunte Zettelchen) wurde einbehalten<\/li>\n
    2. Ausfuhr des Autos aus Chile<\/em>: Der Zettel des chilenischen Zolls wurde einbehalten<\/li>\n<\/ol>\n

      es ging zur\u00fcck ins Auto und f\u00fcr ca. 15 km zur\u00fcck auf die Stra\u00dfe, dann folgte die Einreise in Argentinien:<\/p>\n

        \n
      1. Immigration von uns nach Argentinien<\/em>: Einreisestempel<\/li>\n
      2. Einfuhr des Autos nach Argentinien<\/em>: der argentinische Zollbeamte h\u00e4tte gerne das Dokument aus Campana gehabt – wir hatten es allerdings nicht mehr da es bei der Ausreise aus Argentinien eingezogen wurde. Er stellte schlie\u00dflich ein neues \u201e\u201c aus und damit war das ganze Thema erledigt.<\/li>\n<\/ol>\n

        Weiter ging es auf einer sehr ordentlichen Stra\u00dfe nach Rio Grande<\/em>: Vorr\u00e4te auff\u00fcllen und Gaskartuschen (mit Schraubanschluss) kaufen – teuer (82 ARS pro St\u00fcck), aber ohne Probleme zu bekommen.
        \nDie Nacht haben wir dann in einem Vorort von Rio Grande<\/em> (S 53\u00b046\u201918\u2019\u2019; W 69\u00b036\u201952\u2019\u2019) verbracht: Gro\u00dfe H\u00e4user, teure Autos und niedrige Z\u00e4une sprechen f\u00fcr eine sichere Ecke in einem Land der immer besorgten Argentinier \ud83d\ude09 .<\/p>\n

        Heute ging es dann \u00fcber ordentliche Stra\u00dfen weiter in Richtung Ushuaia<\/em>. Die Strecke f\u00fchrte durch \u201eW\u00e4lder\u201c, entlang von Seen, bis am Horizont die ersten schneebedeckten Berggipfel auftauchten und wir uns die Passstra\u00dfe hinaufarbeiteten. Wir waren \u00fcberaus erleichtert, dass sich diese sich auf den Rand der Stra\u00dfe beschr\u00e4nkten und wir so die nicht vorhandenen Schneekette auch nicht ben\u00f6tigten.<\/p>\n

        \"Ushuaia<\/a>So erreichten wir bei strahlendem Sonnenschein Ushuaia<\/em> und mussten die inzwischen \u00fcbliche Erkenntnis \u00fcber uns ergehen lassen: Die Campingpl\u00e4tze waren geschlossen! Es gibt zwei in Ushuaia<\/em>: Camping La Pisa del Andino<\/em><\/strong> (S 54,812946; W 68,351753 – oberhalb der Stadt, macht einen ziemlich l\u00e4dierten Eindruck, geschlossen<\/strong>) und den Camping Rio Pipo<\/em><\/strong> (S 54,827431; W 68,361237 – au\u00dferhalb, \u00f6stlich der Stadt, sch\u00f6n an einem Gletscherfluss gelegen, geschlossen<\/strong>). Wir landeten am Ende auf dem \u00f6ffentlichen Parkplatz am Hafen<\/strong><\/em> (S 54,806887; W 68,301412 – relativ laut, zentrumsnah, keine Ver- oder Entsorgung – bedingt empfehlenswert<\/strong><\/em>). Daf\u00fcr standen dort auch mal wieder Helmuth<\/em> und Bodil<\/em> und konnten uns auch prompt eine W\u00e4scherei empfehlen\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Kilometerstand Anfang: G\u00fcer Aike (Argentinien): 3.981 km Zwischenstopp: Rio Grande (Argentinien): 4.388 km Ankunft: Ushuaia (Argentinien): 4.627 km Etappe: 646 km Bereits gestern ging es von Rio Gallegos nach Rio Grande inkl. diverser Grenz\u00fcbertritte: Es … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[76,25,75,29,23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/525"}],"collection":[{"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=525"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":825,"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions\/825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panamericana-live.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}